花輪線 Hanawa Line
東日本旅客鉄道株式会社
好摩駅（岩手県盛岡市）→大館駅（秋田県大館市）
北上線、田沢湖線と並ぶ岩手と秋田を短絡する路線の一つです。
東北自動車道のルートとほぼバッティングしていて、運賃の割高さもあいまって利用者が高速バスやマイカーに取られているのが現状。そうでなくても不利な当路線なのに、山岳路線でもないのに途中駅（十和田南）でスイッチバックを強いられるので、所要時間増となってしまっています。
また、盛岡駅～好摩駅間がJRから経営分離（IGR化）したおかげで運賃の負担増が顕著となり、かといって本数が増えたわけでもなく、盛岡～好摩間のIGR化の最大の理由である東北新幹線の恩恵も殆どないという踏んだり蹴ったりな状況です。
ちなみに花輪線から東北新幹線へはいわて沼宮内駅がもっとも近い駅ですが、好摩駅での乗り換えが必要である点と、いわて沼宮内駅に停車する新幹線の本数が少ないことから、結局盛岡駅へ出たほうが得策という…。
■各駅リスト
| 駅名 | 距離程 | 営業キロのりかえ |
|---|---|---|
| 好摩 | 0k000m | 0.0km■IGRいわて銀河鉄道線 |
| 東大更 | 4k930m | 4.9km |
| 大更 | 8k980m | 9.0km |
| 平舘 | 13k700m | 13.7km |
| 北森 | 15k550m | 15.0km |
| 松尾八幡平 | 17k820m | 17.8km |
| 安比高原 | 25k030m | 25.0km |
| 赤坂田 | 30k000m | 30.0km |
| 小屋の畑 | 33k630m | 33.6km |
| 荒屋新町 | 37k590m | 37.6km |
| 横間 | 40k260m | 40.3km |
| 田山 | 49k090m | 49.1km |
| 兄畑 | 55k790m | 55.8km |
| 湯瀬温泉 | 59k850m | 59.9km |
| 八幡平 | 64k180m | 64.2km |
| 陸中大里 | 66k130m | 66.1km |
| 陸中花輪 | 69k720m | 69.7km |
| 柴平 | 74k440m | 74.4km |
| 十和田南 | 77k700m | 77.7km |
| 末広 | 82k160m | 82.2km |
| 土深井 | 84k560m | 84.6km |
| 沢尻 | 86k620m | 86.6km |
| 十二所 | 89k610m | 89.6km |
| 大滝温泉 | 92k080m | 92.1km |
| 扇田 | 98k620m | 98.6km |
| 東大館 | 103k280m | 103.3km |
| 大館 | 106k916m | 106.9km■奥羽線 |
