HidakaLine
日高線 Hidaka Line
北海道旅客鉄道株式会社
苫小牧駅(北海道苫小牧市)→様似駅(北海道様似郡様似町)
※災害により鵡川駅~様似駅間は2015年にバス代行→2020年に廃止となりました


 胆振の苫小牧市から日高の様似町を結ぶ約150キロ弱の長大ローカル線です。単線で、途中の列車行き違い設備があるのは鵡川駅、日高門別駅、静内駅、本桐駅にしか無いという。。。

 2015年1月の災害により鵡川駅から様似駅までの区間で列車が運休となっていて、バスでの代行輸送が続いています。一部の駅では本来の鉄道駅から徒歩で約25分ほど離れた国道沿いに代行バスの停留所が設置され逆に便利になる事例があるものの、現在鉄道での復旧に向けての話し合いが行われています。といってもバス代行のお陰でダイヤを組む際の列車行き違いを考慮する必要がなくなり、かえって便利になっているという場所もあるそうで。

 鉄道で運行されているのは苫小牧駅~鵡川駅間のみとなっていて、ここから先の日高門別駅までは比較的被害の程度が浅いとされていて、せめて門別までの部分復旧はできないものかと折衝をしていたようですが、結局不通区間は2021年3月31日をもって鉄道路線としての役割を終えることとなることが決まりました。

■各駅リスト
駅名距離程営業キロのりかえ
苫小牧H700k000m0.0km室蘭線
勇払13k140m13.1km
浜厚真22k710m22.7km
浜田浦27k000m27.0km
鵡川30k510m30.5km
汐見34k540m34.5km※2021年3月31日で営業終了→閉駅しました
富川43k640m43.6km※同上
日高門別51k280m51.3km※同上
豊郷56k300m56.3km※同上
清畠61k070m61.1km※同上
厚賀65k600m65.6km※同上
大狩部71k100m71.1km※同上
節婦73k100m73.1km※同上
新冠77k220m77.2km※同上
静内82k130m82.1km※同上
静内海水浴前86k440m※1991~’92年に臨時設置された臨時駅です
東静内90k900m90.9km※2021年3月31日で営業終了→閉駅しました
春立97k040m97.0km※同上
日高東別99k420m99.4km※同上
日高三石105k780m105.8km※同上
蓬栄109k830m109.8km※同上
本桐112k980m113.0km※同上
荻伏120k180m130.3km※同上
絵笛125k090m125.1km※同上
浦河130k340m130.3km※同上
東町132k450m132.4km※同上
日高幌別136k880m136.9km※同上
鵜苫141k110m141.1km※同上
西様似143k610m143.6km※同上
様似146k510m146.5km※同上