身延線 Minobu Line
東海旅客鉄道株式会社
富士駅（静岡県富士市）→甲府駅（山梨県甲府市）
JR東海では地味な部類に入る路線ですが、富士山を囲むようなロケーション、風光明媚な富士川沿いの風景、温泉もあり、首都圏からも比較的近く見どころは意外と満載。元々私鉄だったことから駅間の距離が比較的詰まっていて、運動がてら駅間を歩いての移動も容易なのが面白い点です。
富士駅～西富士宮駅間と鰍沢口駅～甲府駅間は沿線人口が比較的多く運転本数も多いですが、それ以外の区間は普通列車が約2時間に1本と運転本数が半減以下となります。
交通系ICカードは駅番号が付与されている富士駅～西富士宮駅間がTOICAエリアになっていて、それ以外では使えません（将来甲府口にも導入予定）。
富士駅～西富士宮駅間と鰍沢口駅～甲府駅間は沿線人口が比較的多く運転本数も多いですが、それ以外の区間は普通列車が約2時間に1本と運転本数が半減以下となります。
交通系ICカードは駅番号が付与されている富士駅～西富士宮駅間がTOICAエリアになっていて、それ以外では使えません（将来甲府口にも導入予定）。
■各駅リスト
| 駅名 | 距離程 | 営業キロのりかえ |
|---|---|---|
| 富士CC00 | 0k000m | 0.0km■東海道線 |
| 柚木CC01 | 1k520m | 1.5km |
| 竪堀CC02 | 2k840m | 2.8km |
| 入山瀬CC03 | 5k250m | 5.6km |
| 富士根CC04 | 7k600m | 8.0km |
| 源道寺CC05 | 8k920m | 9.3km |
| 富士宮CC06 | 10k370m | 10.7km |
| 西富士宮CC07 | 11k580m | 11.9km |
| 沼久保 | 16k510m | 16.9km |
| 芝川 | 18k880m | 19.2km |
| 稲子 | 23k650m | 24.0km |
| 十島 | 25k900m | 26.3km |
| 井出 | 29k070m | 29.4km |
| 寄畑 | 31k570m | 31.9km |
| 内船 | 33k750m | 34.1km |
| 甲斐大島 | 39k390m | 39.8km |
| 身延 | 43k160m | 43.5km |
| 塩之沢 | 45k370m | 45.7km |
| 波高島 | 49k880m | 50.2km |
| 下部温泉 | 51k390m | 51.7km |
| 甲斐常葉 | 53k760m | 54.1km |
| 市ノ瀬 | 55k760m | 56.1km |
| 久那土 | 58k480m | 58.8km |
| 甲斐岩間 | 59k930m | 60.3km |
| 落居 | 61k460m | 61.8km |
| 鰍沢口 | 66k420m | 66.8km |
| 市川大門 | 69k490m | 69.8km |
| 市川本町 | 70k340m | 70.7km |
| 芦川 | 71k300m | 71.7km |
| 甲斐上野 | 72k450m | 72.8km |
| 東花輪 | 75k980m | 73.6km |
| 小井川 | 77k160m | 77.5km |
| 常永 | 78k550m | 78.9km |
| 国母 | 80k840m | 81.2km |
| 甲斐住吉 | 82k730m | 83.1km |
| 南甲府 | 83k690m | 84.0km |
| 善光寺 | 85k910m | 86.3km |
| 金手 | 86k890m | 87.2km |
| 甲府 | 88k020m | 88.4km■中央線 |
