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常磐新線 Joban new Line
首都圏新都市鉄道株式会社
秋葉原駅(東京都千代田区)→つくば駅(茨城県つくば市)

 その気になれば時速160キロ運転も可能な高規格設備を持つ通勤路線です。実際には130キロ運転です。
 路線名称は「つくばエクスプレス」または「つくばエクスプレス線」と呼ばれていますが、国土交通省鉄道局監修の鉄道要覧(定価約6,000円)によれば、当路線の正式名称は「常磐新線」といいます。といっても営業上で「常磐新線」という言い回しは微塵もなく、「つくばエクスプレス」で統一されていますが、当ブログでは正式名称の常磐新線で呼称を統一し、愛称の「つくばエクスプレス線」は注釈付きで用いることとします。
 当ブログで用いられる「MIR」は当路線を運営している首都圏新都市交通株式会社の英文社名(Metropolitan Intercity Railway Company)の略称ですが、これも一般的じゃありませんね。

 当路線の線路は他路線と繋がっておらず、完全に独立した運行を実施しています。仮にどこかと相互直通をしたとしても、相手路線が当路線の仕様(ATO・高速・交直流)を装備するとかなりの高コストになってしまい、それに合致した相手路線をペアリングすることが難しいという事情もあるようです。

 そんな当路線、利用者は右肩上がりで上昇中で、1日平均33万人と大手私鉄の西日本鉄道を凌ぐ数となっていますが、MIRさんが民鉄協に加盟していないことから大手私鉄に分類されていません。

■各駅リスト
駅名距離程営業キロのりかえ
秋葉原TX010k000m0.0kmJR東北線JR総武線東京メトロ日比谷線
新御徒町TX021k580m1.6km
浅草TX033k140m3.1km
南千住TX045k670m5.6kmJR常磐線東京メトロ日比谷線
北千住TX057k560m7.5kmJR常磐線東京メトロ日比谷線千代田線
青井TX0610k580m10.6km
六町TX0712k000m12.0km
八潮TX0815k660m15.6km
三郷中央TX0919k270m19.3km
南流山TX1022k130m22.1kmJR武蔵野線
流山セントラルパークTX1124k300m24.3km
流山おおたかの森TX1226k470m26.5km
柏の葉キャンパスTX1330k020m30.0km
柏たなかTX1432k030m32.0km
守谷TX1537k710m37.7km
みらい平TX1644k320m44.3km
みどりのTX1748k590m48.6km
万博記念公園TX1851k770m51.8km
研究学園TX1955k600m55.6km
つくばTX2058k260m58.3km(線路終端:58k390m)