四国旅客鉄道株式会社 鉄道事業本部
阿波大谷駅N05徳島県鳴門市大麻町大谷前場8番地
徳島駅管理の無人駅
閑静な宅地が広がる場所にある鳴門線最初の駅です。鳴門線の中ではこれでも「もっとも新しい駅」ですが、それでも1961年の開業です。
出入り口は2010年にバリアフリー対応工事が実施され、出入口がスロープ状となっていますが、よく見ると以前階段だった痕跡が微妙に残っています。
出入り口は2010年にバリアフリー対応工事が実施され、出入口がスロープ状となっていますが、よく見ると以前階段だった痕跡が微妙に残っています。
いかにも後付けでホームを設置したような細くて狭い構造。さすが鳴門線では最も新しい駅です。
当駅の片隅には「伝説の『猿の墓』と『猟師の墓』」があるようで、その案内が出ていて、それにまつわる人形（？）が鎮座しています。
構内は1面1線の棒線構造。それもそのはずで鳴門線は起点と終点を覗き、全線を通じて行き違いができる駅はありません。
＜当駅→立道駅間の踏切施設＞隣の駅＠Ｎ鳴門線
・（1k3m）当駅
・（1k336m）大谷第二踏切
・（1k714m）大谷第三踏切
・（未確認）姫田第一踏切
・（未確認）姫田第二踏切
・（2k234m）姫田第三踏切
・（2k000m）立道踏切
・（未確認）立道駅
※太字のリンク先は踏切施設調査の姉妹サイトへ飛びます
現在、阿波大谷駅についてプレゼンテーションを行う機会があり、そこで一番上の画像をパワーポイントで使用したいと考えています。
許可を得たいのですが、よろしいでしょうか。