東日本旅客鉄道株式会社 東北本部
堂島駅■福島県会津若松市河東町郡山字京丁前乙135番地
会津若松駅管理の無人駅
会津若松駅～喜多方駅間の停車列車本数極貧区間の駅の一つです。交通量が旺盛な坂下街道が横切る踏切が脇にあり、1日5往復、しかも朝夕しか列車が止まらない駅なので、さぞや駅の周辺は静まり返っているかと思ったので拍子抜けです。交通量が多い道路に住宅街が広がっていて、なぜこの駅は朝夕しか列車が停まらないのか不思議です。
駅の設備としてはホームの上に簡便な待合いスペースが乗っているだけというシンプルな構造。トイレはありませんが、JR東日本東北本部の各駅に設置されている運行状況を表示するLEDスクロール装置は設置されています。
ホームの喜多方・新津方は継ぎ足したように作りが異なっています。また、ホームの幅も狭くなっています。
ホーム上に設置されている待合いスペースは廃レールが柱として再利用されています。
駅なので当然運賃表と時刻表が掲出されています。列車本数が極端に少ないことがよくわかりますが、一部時間帯は1時間に2本も運転されている時間があったりして。。。
構内は単線上の1面1線。4両編成まで対応できるホームとなっています。
＜当駅→笈川駅間の踏切施設＞隣の駅＠磐越西線
・（5k520m）当駅70.1km
・（5k762m）第1学校踏切
・（6k578m）第2学校踏切
・（未確認）（詳細不明）踏切
・（未確認）西屋敷第2踏切
・（8k554m）笈川踏切
・（8k580m）笈川駅73.2km
※太字のリンク先は踏切施設調査の姉妹サイトへ飛びます
上り：会津若松駅■5.5km
下り：笈川駅■3.1km
※訪問日：2014年6月14日
