東日本旅客鉄道株式会社 水戸支社→水戸事業本部
常陸大宮駅■茨城県常陸大宮市南町966番地
上菅谷駅管理の業務委託駅（委託先:株式会社JR東日本ステーションサービス）
🆋Suica（首都圏エリア）の駅
令和8（2026）年4月訪問時の様子です
令和8年3月に完成した東西自由通路を擁した立派な駅舎です。
従来の木造駅舎から面目を一新させているとともに、西側からも列車利用が出来るようになりました。
といっても西口には有人の改札機能はなく、交通系ICカードの簡易改札機があるだけ。列車内で運賃収受をしない当駅では東口には駅係員がいるのでチェックは可能でしょうけど、西口からはフリーパス状態となっているため、運賃収受等はどうなっているのか極めて疑問です（ひょっとして2番線列車は車内収受？！）。
時刻表です。
運賃表です。水戸駅までは530円です。
構内の様子です。古い跨線橋は撤去され、改札外の自由通路が構内跨線橋を兼ねているようです。
構内は単線上の2面2線です。
平成21（2009）年4月訪問時の様子です
平成21年訪問時の駅名標です。路線愛称名のステッカー貼付前の状態です。「奥久慈清流ライン」の愛称はこの撮影の2年後に付与されています。
茨城県常陸大宮市の中心駅で、水郡線的には水戸への通勤エリアの北限的存在となっていて、列車ダイヤも水戸～当駅間はそこそこ確保されています。
といっても構内はそれほど広くなく、また始発・終着列車の設定がある駅っぽくないのが特徴です。
ガンマーフィールド？ちょっと興味深い施設です。
構内は単線上の2面2線ですが、方面別に番線が定められているわけではなく、行き違いが設定されていない列車は行き先に関わらず駅舎に接した1番線に発着します。
＜当駅→玉川村駅間の踏切施設＞隣の駅＠水郡線
・（23k270m）当駅23.4km
・（23k480m）上町踏切※除却済
・（23k592m）茂木街道踏切
・（23k711m）寺町踏切④
・（24k007m）野中踏切
・（24k595m）抽ヶ台踏切
・（24k876m）高校下踏切
・（25k855m）壺ノ内踏切④
・（26k746m）宮前踏切
・（27k074m）第二八田踏切
・（27k389m）東野踏切
・（27k984m）第一烏山街道踏切
・（28k312m）大宮町東野1号踏切
・（28k484m）大宮町東野2号踏切
・（28k870m）玉川村駅28.8km
※太字のリンク先は踏切施設調査の姉妹サイトへ飛びます
上り：静駅■5.3km
下り：玉川村駅■5.4km
※訪問日：2009年4月3日,2026年4月10日
