北海道旅客鉄道株式会社 鉄道事業本部
岩見沢駅A13北海道岩見沢市有明町南1番地1
駅長所在の直営駅
🆋Kitaca（札幌・旭川エリア）の駅（函館線のみ利用可能）
岩見沢駅といえば3代目の駅舎が2000年12月10日に漏電事故による火災で焼失してしまったことを思い起こす諸兄も多いのではないでしょうか。その焼失後に急きょ建てられたのがこのプレハブ駅舎。
2000年12月24日にできたプレハブ仮駅舎は2007年6月まで営業に供されていました。
岩見沢駅は2路線が交わり、さらに札幌近郊運転系統の要衝なので仮駅舎といってもかなりよくできたものでした。
新しくできた駅舎はレンガ造りの素晴らしいもの。
ガラス張りの枠組みには古い線路が使われています。
よく見るとこの線路、相当古いものが使われています。
駅前広場には妙な銅像が。。。
「友だち」と言うタイトル。良く見られる裸像ではなく一応着衣は身に着けているようです。
1階にはキオスクなどが設置され、そこからエスカレータを上がると改札口やみどりの窓口などがあります。
この駅の素晴らしいところは、改札口に直結されている跨線橋は新しくなく、古いまま使われている点。しかしよく手入れされていて、各ホームへはエレベータもあるのでバリアフリー対策も万全。
追分駅から川端駅までの距離が妙に長く感じる運賃表。。。
残念ながらホームからはエスカレータはありません。
当駅はモジャくんがお気に入りのようで。
構内は3面5線構造。
2番線と5番線にはホームが設置されていませんので、営業上は欠番となっています。
1番線は当駅始発の室蘭線か函館線の札幌方面電車に使われることが多いです。
なお当駅から沼ノ端駅・苫小牧駅へ行く際にKitaca等のICカードを利用する場合のご案内が掲示されていました。
同様のポスターは苫小牧駅にも貼ってあります。
＜当駅→峰延駅間の踏切施設＞隣の駅＠函館線
・（327k560m）当駅326.9km
・（328k408m）東5丁目踏切
・（m）旧国道踏切
・（329k953m）岡山街道踏切
・（330k692m）鳥取街道踏切
・（331k129m）境道踏切
・（332k200m）大願通り踏切
・（m）名称未確認･踏切
・（333k837m）峰延道路踏切
・（335k900m）峰延駅335.3km
※太字のリンク先は踏切施設調査の姉妹サイトへ飛びます
上り：上幌向駅A124.3km
下り：峰延駅A148.4km
隣の駅＠室蘭線
上り：志文駅■7.1km
下り：（終着駅）全長221.0km
※訪問日：2001年6月8日,2002年3月10日,2003年3月4日,2012年6月10日などなど
JR北海道わがまちご当地入場券購入日：2017年7月29日（No.0663）
キハ183-0系入場券購入日：2018年月日（No.未確認）
北の40入場券購入日：2020年8月16日（No.未確認）
JR北海道北の大地の入場券購入日：2020年12月21日（No.4422）
