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西日本旅客鉄道株式会社 近畿統括本部
JR藤森駅D04京都府京都市伏見区深草大亀谷大山町99番地
宇治駅管理の業務委託駅(委託先:株式会社JR西日本交通サービス)
★ICOCAの駅・都市内の駅

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 京阪電車の藤森駅と区別するために「JR」を冠して駅名を付けた駅です。といっても京阪の藤森駅は少々遠く(徒歩約20分)、同じ京阪なら墨染駅が近いです(約10分)。なお、地名に「深草」と入っていますが、名神高速上にあるハイウェイバス深草バスストップからはかなり遠いです。名神深草BSから最も近いのは京阪藤森駅です。

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 当駅は1997年に開業した奈良線で最も新しい駅です。奈良線は稲荷駅~桃山駅間が5キロほどと突出して駅間が離れていて、ここへ新たな駅を設置された格好ですが、実際のところは当駅から京都駅までが複線区間となっていて、その信号場的役割も併せ持ち、そのついでに駅機能も持たせたというのが実態のようです。

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 構内は武蔵野線の駅を思わせる掘削工法。
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 宇治・木津方向で線路が交わり単線となっています。逆側(京都方向)は複線です。

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 そんなこんなで当駅の構内は2面2線で、各駅停車のみが停車します。
<当駅→稲荷駅間の踏切施設>
・(29k650m)当駅
・(30k195m)久宝寺踏切
・(30k890m)坊踏切
・(31k017m)第二坊踏切
・(31k400)宝塔寺踏切
・(31k686m)大門踏切
・(31k851m)伏見街道踏切
・(31k970m)稲荷駅
※太字のリンク先は踏切施設調査の姉妹サイトへ飛びます
隣の駅@奈良線
上り:桃山駅D05■2.2km
下り:稲荷駅D03■2.3km

※訪問日:2012年7月27日