西日本旅客鉄道株式会社 中国統括本部広島支社
玖波駅R-13広島県大竹市玖波二丁目1番1号
広島駅管理の業務委託駅（委託先:株式会社JR西日本中国交通サービス）
🆋ICOCAの駅
明治開業の重厚な木造駅舎が印象的な駅です。駅舎出入り口付近の5本の柱が重厚さをさらに引き立てているように見えます。
訪問時は自動改札機が稼働する前だったため、改札機にはカバーが被せられていました。当駅の自動改札機が稼働開始したのは訪問日の翌日の2007年6月21日で、ICOCAがサービスインしたのは同年9月1日です。
意外と見どころが満載のように見えますが、どこもかしこも歩いて行けないのがつらいところ…近隣に巨大駐車場完備のショッピングセンター「ゆめタウン大竹」があり、当駅近所からシャトルバスが運行されています。
当駅は山陽線の起点・神戸から336.4キロメートルですが、構内には337キロメートルの距離標（キロポスト）が設置されています。一般的に駅の距離は「駅（停車場）中心」で設定されているので、このキロポストは駅中心から400メートル先に設置されているということになります。
構内は2面2線です。1番線はホームの傍らに前述の337キロポストが見えます。
駅舎に接していない2番線と1番線の間に中線がありますが、この中線には架線が張られていません。よってほぼ列車は入ってきません。
＜当駅→大竹駅間の踏切施設＞隣の駅＠Ｒ山陽線
・（336k970m）当駅336.4km
・（337k159m）古新開第1踏切
・（337k449m）明治新開第1踏切
・（337k936m）上河内第1踏切
・（338k151m）上河内第3踏切
・（338k391m）下河内第1踏切
・（未確認）烏帽子新開第1踏切
・（未確認）小方踏切
・（未確認）立戸新開第1踏切
・（341k410m）大竹駅340.8km
※太字のリンク先は踏切施設調査の姉妹サイトへ飛びます
上り：大野浦駅R-125.0km
下り：大竹駅R-144.4km
※訪問日：2007年6月20日
