東日本旅客鉄道株式会社 大宮支社
北与野駅JA22埼玉県さいたま市南区鹿手袋一丁目1番7号
大宮駅管理の業務委託駅（委託先：株式会社JR東日本ステーションサービス）
🆋Suica（首都圏エリア）の駅
高架下に橋上駅舎が…のように見える駅です。こちらはエレベータの屋根が段々状に設置され独特の屋根が印象的な西口側です。
当駅は武蔵野線の支線と交差している付近に設置されています。この支線は貨物列車や回送列車が行き来し、旅客列車は大宮駅を発着している列車（1日3往復程度）しか設定がないため、支線には駅設備は設けられていません。
そんな当駅はその武蔵野線支線を跨ぐ必要があるため、他の埼京線各駅よりも高い位置に駅設備が設けられています。こちらは後付け感がする東口です。
東口の階段を登るとこのような出入口が見えてきます。
改札口は1か所となっています。
浦和市内の中心部になるはずだった当駅周辺ですが、その目論見は北与野駅や武蔵浦和駅の周辺で開花したようで、当駅はその目論見の痕跡を見ることができます。それがこれ。
ホームへ至る階段の脇にあるこの妙なスペース。これは利用者増に備えたエスカレータ設置準備スペースです。2019年11月現在、設置どころか工事着手にも至っていないことから、状況はお察しください状態ということなのでしょう。
2019年11月30日のダイヤ改正直前の列車時刻表です。現在はこの本数の他に快速電車が停車していることから、利便性は向上しています。
当駅のイメージカラーは黄色です。
訪問をした令和元（2019）年11月中旬時点で、1番線ホームの方面案内はご覧の様に相鉄線直通（2019年11月30日開始）には対応していませんでした。
構内は複線上の1面2線。2019年11月のダイヤ改正までは各駅停車のみが停車していましたが、現在は快速と各駅停車が停車します。
当駅の敷地にあるフェンスに掲げられていた住居表示看板。よく見ると今は亡き「浦和市」の表示が。。。
この時間は避けて利用しましょう！
この時間は避けて利用しましょう！
＜当駅→南与野駅間の踏切施設＞隣の駅＠JA東北線（埼京線）
・（24k990m）当駅25.2km
・この区間に踏切はありません。
・（26k270m）南与野駅26.9km
上り：武蔵浦和駅JA211.2km
下り：南与野駅JA231.7km
※訪問日：2019年11月9日
