北海道旅客鉄道株式会社 函館支社
仁山駅H69北海道亀田郡七飯町仁山
七飯駅管理の無人駅
※令和8（2025）年3月13日で営業終了、閉駅予定です
令和7（2025）年10月訪問時の様子です
※画像調整中
↑当駅を紹介した動画です
平成26（2014）年6月訪問時の様子です
↑平成26（2014）年訪問時の駅名標です。この時点では上り方の隣駅名が渡島大野となっていました。
開設当初は昭和11（1936）年開設の信号場でしたが、昭和18（1943）年から細々と旅客を扱う「仮乗降場」として機能していて、旧国鉄が分割･民営化する直前に「駅」へ昇格した駅です。そう言われると、信号場の風情が漂って見える駅舎です。
特に駅舎を線路側から見るとその貫禄が増します。駅舎前と函館駅寄りの2箇所に腕木式信号機の跡が残っています。
その先には下り列車の「上り勾配」に備えるための加速線と呼ばれる側線があります。現在、この加速線は使用されていませんが、信号機はしっかりと生きてい、使おうと思えば使える設備のようです。
信号場だったとはいえ、一応乗降扱いを行っていたので古さ満点の待合室。改札要員が立つためのラッチまであります。
外にはこれまた古びた、ちょっと使用するには躊躇したくなるトイレが…。
駅舎から外を眺めると、見事なまでな殺風景ぶり。右側の建物は温泉施設なのですが、現在は営業をしているのかよくわからない状況。。。
ハイキングの適地とありますが、本当か？！
なお、駅構内には温泉や駅をアピールする看板があります。これは上り線の脇の函館寄りにありますが、下り線のホームの脇にも廃タイヤを活用した歓迎の看板があります。いかに観光地（ハイキング適地）なのかがちょっと理解できたような。。。
上り線ホームへは構内踏切を横断します。
構内は単線上の2面2線。列車の行き違い有無にかかわらず上下線で使用するホームは固定されていて、函館方向は駅舎と反対側のホームに列車が着きます。
＜当駅→大沼駅間の踏切施設＞次の駅＠Ｈ函館線
・（21k460m）当駅21.2km
・（23k470m）峠下道路踏切
・（27k300m）大沼駅27.0km
※太字のリンク先は踏切施設調査の姉妹サイトへ飛びます
上り：新函館北斗駅H703.3km
下り：大沼駅H685.8km
※訪問日：2014年6月9日,2025年10月11日
