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　駅舎正面　

　1974（昭和49）年開業の高規格路線らしく新幹線っぽい高架駅です。どことなく北海道の千歳駅や千葉県の海浜幕張駅に似た印象のつくりになっていますが、この先の湖西線はこのようなテイストの高架駅が続きます。

　当駅は「西大津」を名乗っていましたが、2008年3月から現在の「大津京」へ名称変更が行われています。名称変更に関して何かと議論があったそうですが、その辺については「大津京駅　名称変更」で検索し各自で調べてください。。。

　改札口　

　改札口は2階に設置されています。↑は2012年訪問時の様子です。


　2017年4月に再訪すると柱や改札機廻りにラッピング装飾が施されていますが、改札機右上の広告に変化はありません。

　ショーウインドー？！　

　2012年訪問時、改札内コンコースの展示スペースには「発掘員のおすすめの逸品」と題しているものの、なぜか近代的な掃除用具が陳列されていました。まさかこの手の掃除機が出土するわけもなく、これはひょっとして「この道具を使って発掘作業をしました」という意味なのかな？？？


　2017年4月に訪問すると展示スペースの内容がリニューアルされています。掃除機などは撤去されていて近隣の歴史を振り返れるものになっています。

　駅周辺図　

　1階にはこのような地図が掲示されています。京阪電車の皇子山駅までおよそ3～5分で行け、さらにその先には埼玉西武ライオンズが主催試合を行うことがあった皇子山球場があります。

　ホーム　

　構内は複線上の2面4線。京都方に上下線を結ぶシーサスクロッシングポイントが設置されていますが、これが活躍するのは輸送障害等で臨時に折り返し列車が設定されるときぐらいで、普段はもっぱら使われていないようです。


　2面4線なので1番のりばと4番のりばを活用して列車退避が行える配線となっています。


　改札階⇔ホームの行き来は階段とエレベータとなっています。