東海旅客鉄道株式会社 東海鉄道事業本部
大曽根駅CF04知県名古屋市東区東大曽根46番6号
千種駅管理の直営駅
🆋TOICAの駅・名古屋市内の駅
令和7（2025）年5月の様子です
南口の様子です。バンテリンドームナゴヤへのアクセスに便利なこともあり、野球開催日は利用が集中します。こちらの改札口は自動改札機と券売機が稼働している無人対応が基本で、サポート付き指定席券売機も設置されています。改札からのりばまでは階段のみで、昇降機は一切ないため、バリアフリールートをご所望の場合は北口を利用されることをおススメします。
駅舎の直上はプレミール大曽根という集合住宅となっています。
↑当駅が登場する動画です。
平成14（2002）年6月訪問時の様子です
平成14（2002）年撮影のナンバリング表示がない駅名標です。
JRの他に地下鉄名城線、名鉄瀬戸線、ゆとりーとラインと多種多様な交通手段が集まる要衝の駅です。
特急「しなの」以外の列車が停車しています。2013年まで設定されていたセントラルライナーは通過していました。
当駅はプロ野球中日ドラゴンズの本拠地・ナゴヤドームからは当駅から徒歩で15分。地下鉄なら隣のナゴヤドーム前矢田駅が便利ですが、JRでの御来場なら当駅が便利です。
※15分というのは当駅南口の改札を出てからドーム敷地までの所要時間であり、この看板が出ている中央線のりばからドームのゲートまでは凡そ30分程度を見込めば無難？！
構内は島式1面のシンプル構造。
ですが、上下線ともに側線が1本ずつあり、回送列車などが留置されていることがあります。
こちらは南口。訪問した平成14（2002）年6月現在の様子ですが、この記事を編集している平成25（2012）年現在、駅舎直上に集合住宅が併設する巨大な建物に変貌していて、その1階に改札口が設置されています。
なお当駅からナゴヤドームまでは南口でも北口でも同じ程度の所要時分でアクセスが出来ます。
東行方面：新守山駅CF052.5km
構内は島式1面のシンプル構造。
ですが、上下線ともに側線が1本ずつあり、回送列車などが留置されていることがあります。
こちらは南口。訪問した平成14（2002）年6月現在の様子ですが、この記事を編集している平成25（2012）年現在、駅舎直上に集合住宅が併設する巨大な建物に変貌していて、その1階に改札口が設置されています。
なお当駅からナゴヤドームまでは南口でも北口でも同じ程度の所要時分でアクセスが出来ます。
＜当駅→千種駅間の踏切施設＞隣の駅＠CF中央線
・（399k410m）当駅387.1km
・この区間に踏切設備はありません
・（402k130m）千種駅389.8km
※太字のリンク先は踏切施設調査の姉妹サイトへ飛びます
東行方面：新守山駅CF052.5km
西行方面：千種駅CF032.7km
※訪問日：1997年9月20日,2002年6月6日などなど
