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　正式な駅名表記は
鲭石駅
　なんだそうです。「鲭」は旧字のようですが、閲覧環境によって表示されないことがあるそうなので、当サイトでも特段断りが無い場合はこれ以降、「鯖」の文字を使用します。


　殺風景な踏切の様子画像ですが、これ、当駅の入口部の様子なのです。この踏切は鯖石踏切と言います。踏切の右側に「鲭石駅」の看板が出ています。現在の当駅はこの踏切の左側（大鰐方）にありますが、昭和27年の開業時点はこの駅名看板がある付近側に当駅が設けられていたんだそうですが、昭和56年に交換設備を設ける都合で現在の位置へ移転して現在に至っています。


　ということで当駅のエントランス部は踏切の脇のこちらです。ここから乗り場までは線路脇の通路を進んだ先です。


　その先には構内踏切があり、ここを横断して乗り場へ向かうのですが、、、


　この先の電気設備建屋への行き来のために通路は伸びています。ここは弘南鉄道の敷地なので自動車が通ることはありませんが、、、

　駅構内であることを強く主張する看板が出ています。糞尿をさせるなということではなく、散歩そのものをさせるなということのようです。ま、駅構内ですもんね。この先、公道と社有地の境界までは犬の散歩は控えましょう。


　ちなみにこの建物の側面には「鯖石駅継電器室」と表記があります。信号関係の設備が設置されているようです。


　構内踏切を横断するとこんな感じでホームへの通路が伸びています。通路は緩やかではありますが階段状になっています。


　交換設備のために移設した後付け感があるホームです。駅舎はないもののホーム上には待合室があります。


　無人駅につき空調設備はないものの、厳冬期などはこれでもあるとないではえらい違いなのでありがたい存在です。


　ホーム上の設備なので長細い構造、簡易なベンチが並んでいます。


　時刻表と運賃表です。中央弘前駅までは420円です。


　構内は単線上の1面2線です。平日朝に列車交換がありますが、それ以外は当駅で行き違いすることは無いんだそうです。

＜当駅→石川プール前駅間の踏切施設＞
・（m）当駅2.2km
・（2k289m）鯖石踏切
・（2k743m）小金崎市道踏切④
 ・（m）石川プール前駅3.0km
※太字のリンク先は踏切施設調査の姉妹サイトへ飛びます

隣の駅＠KW大鰐線