東日本旅客鉄道株式会社 横浜支社
社家駅■神奈川県海老名市社家115番地
海老名駅管理の業務委託駅（委託先:株式会社JR東日本ステーションサービス）
🆋Suica（首都圏エリア）の駅
大正時代に設置された古めかしいけど木造ではない貴重な鉄筋造りの建物の駅です。2駅先の倉見駅と同じデザインなのは相模線の起源となる相模鉄道の趣味趣向によるところが大きいようです。当時の相模鉄道は砂利の運搬を生業としていた会社でした。
改札口の様子です。Suica簡易型改札機が設置されていて、ICカード以外の乗車券類は改札窓口で改札を行っています。窓口は2014年12月に廃止され、現在は乗車券類の発売を行っていません。
駅の近隣には大きな高速道路のジャンクションがそびえ立っています。これは東名高速道路と圏央道が分岐しているもので、画像の左側の先の相模川の対岸では小田原厚木道路も分岐しています。
構内は単線上の1面2線です。
＜当駅→厚木駅間の踏切施設＞隣の駅＠相模線
・（11k580m）当駅11.6km
・（11k628m）新道踏切
・（12k363m）宇治山第二踏切
・（12k578m）下柳原踏切
・（13k372m）山王原第二踏切
・（13k827m）新田踏切
・（13k921m）中新田踏切
・（13k982m）厚木第一踏切
・（14k151m）厚木第二踏切
・（14k560m）厚木駅14.2km
※太字のリンク先は踏切施設調査の姉妹サイトへ飛びます
上り：門沢橋駅■1.6km
下り：厚木駅■2.6km
※訪問日：2013年1月5日
